Parti socialiste de Magny-les-Hameaux (Communauté d'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines - Canton de Chevreuse)

 

La Région Ile de France s’oppose à ce projet et à tout projet de circuit de formule 1 dans notre Région. Elle a déposé un référé suspension d’une décision de préemption par l’Etablissement Public Foncier des Yvelines (EPFY), des parcelles, lieu dit « Valence-Ferme de la Haye » à Flins sur Seine.

Les Conseillers généraux socialistes, s’ils se sont exprimés sur le principe d’un plan d’aide à l’industrie automobile, n’acceptent pas un plan ne comportant qu’une seule action visible : le circuit automobile.

La Fédération des Yvelines du Parti Socialiste, conformément à la position nationale du Parti Socialiste et à celles des sénateurs socialistes, rappelle son attachement à la pérennisation et à la modernisation du circuit de Magny-Cours dans la Nièvre. Elle n’est donc pas favorable au projet présenté de circuit automobile.

Un tel débat ne doit pas cacher le véritable enjeu qui se présente à nous, à savoir le maintien de l'industrie automobile et de ses emplois dans le département. L'ensemble des acteurs concernés, Etat, Région, Département et acteurs du monde économique et partenaires sociaux doivent aujourd'hui travailler conjointement pour faire face à la crise qui frappe ce secteur si important pour notre territoire, tant en terme de développement économique que d’emplois.

C'est aujourd'hui et sans attendre qu'il faut lancer, avec le soutien de la puissance publique, les programmes de recherche et développement permettant de faire émerger l'automobile de demain respectueuse de l'environnement. Le Conseil Général des Yvelines, face à l’échec patent de sa politique de développement économique du département, doit cesser de distribuer ses crédits destinés au développement économique dans du saupoudrage, y compris en faveur d’entreprises qui licencient, pour concentrer efficacement ses efforts sur la lutte pour une relance industrielle, centrée sur les PME/PMI.

Les socialistes Yvelinois prendront toute leur part à ces débats et ne manqueront pas de faire toutes les propositions permettant de relancer l'industrie automobile et valoriser notre département. En ce sens le plan de relance présenté par le Parti Socialiste comporte quelques axes forts pour le secteur automobile tel que l’utilisation du «fonds européen d’ajustement à la mondialisation» pour faciliter l’accès au crédit sous condition pour les grands groupes industriels et leurs sous-traitants ainsi qu’un vaste programme de commandes publiques de véhicules propres.